 No.208 F-86F-40 92-7937 Blue Impulse JASDF by Hogan M-Series
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MシリーズからF-86Fのバリエーションとしてブルーインパルスの初期塗装が発売されました。かなりマニアックなラインナップのようですがきっと日本市場に向けての企画なのでしょう。 |
86ブルーインパルスの初期塗装、金色に輝くリーダー機。
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ホーガンMシリーズからF-86のバリエーション展開として発売された、86ブルーインパルスの初期塗装機です。86ブルーの現役時代は見たことがありませんが、一般的によく知っているのは白地にブルーのストライプを描いたオフィシャル塗装だと思います。ところが今回のモデルはブルーインパルスの初期に現れたド派手な機体なのです。
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資料を読むと当時のブルーインパルスはリーダー機のみを金色で塗装し、他のメンバー機とは差別化を図っていたそうです。世界中のアクロバットチームを見てもリーダー機だけ別塗装しているというのは珍しいですね。2番機以降は青い塗装を施していますがそちらのモデルは同時発売とはならず、後日のリリースになりました。一緒に出した方が気分が盛り上がるのでは…と思うのですが。
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尾翼には浜松基地に所属する飛行隊が使用しているチェッカーマークが描かれています。ブルーインパルスは浜松基地の第２飛行隊内に「空中機動研究班」として編成されたそうです。現在のT-4ブルーインパルスのように広報を専門としたチームではなく、当時はあくまでも教官たちの研究活動という名目でアクロチームを編成せざるを得なかったそうです。
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86ブルーの伝説は数多く耳にします。当時は現在よりも安全基準が厳しくなかったため、草を切ると表現されるほどの低空飛行を行ったり、高速飛行を披露するなどスリリングなアクロバットを展開していたそうです。パイロットの方も現在のように整った教育体系ではなかったでしょうから、選ばれたのはきっと腕っ節の強い方達だったことでしょう。
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ブルーインパルス誕生の地である浜松基地。同基地に隣接する「エアーパーク浜松広報館」には航空自衛隊に関する資料や退役機が静態保存されています。なかでもブルーインパルス仕様のF-86は屋内展示場と屋外エントランスに2機が保存されています。ただし塗装は青白のオフィシャル仕様の方になりますので、このモデルと同じ塗装機は残念ながら今では見ることはできません。
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しばらくの間、新商品の発売が滞っていた1/200スケールダイキャストモデル市場ですが、再びバリエーションモデルを中心に発売が予定されています。ホーガンＭシリーズのラインナップを見ているとやはりそれは日本市場を強く意識しているように思えてきます。1/144スケールのAvioni-Xシリーズも本格始動しそうなのでまた面白くなってきそうですね。
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ここ数年上昇を続けてきたダイキャストモデルの価格もこのところ少しづつ下がってきたようです。製造を日本国外で行っているダイキャストモデルでは生産国での人件費や製造コストが大きく影響しますが、最近では円安という要素が加わってきます。こういう模型の価格ってどうやって決まるのでしょうかね？
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■F-86 SABRE
Developed by the North American Aviation (Via series of
mergers became a part of Boeing in 1996),the F-86 Sabre was the U.S.Air Force's
first swept-wing jet fighter.The aircraft made its initial flight on
Oct.1,1947.Originally designed as a
high-altitude day-fighter,it was subsequently redesigned into all-weather
interceptor(F-86D)and a fighter-bomber(F-86H).The first production model flew on
May 20,1948.In addition to being produced by the North American Aviation,the
Sabre was also Licensed produces by
Canadair(Canada),CAC(Australia),Fiat(Italy),and Mitsubishi(Japan).Aside from the
U.S.Air Force,the Sabre and its variants also saw service with 26 international
users.The last active duty Sabre retired from the Bolivian Air Force in
1994.
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実機
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[20130507] 4897000367877
3392 3990
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